Äskettäin,Vionta metalliaovat saaneet päätökseen kaupungin sillan kaideprojektin toimituksen.
Tämän projektin sillan suojakaiteen kokonaispituus on noin 1500 metriä sisältäen maiseman suojakaiteen, törmäyssuojakaiteen ja keskisuojakaiteen valaistustoiminnolla. Projekti on onnistuneesti asennettu ja otettu käyttöön.
Vionta vastaa projektin aikana materiaalivalinnasta, rakenteiden varmistuksesta, tuotannosta ja valmistuksesta sekä suojakaidejärjestelmän segmentoidusta toimituksesta varmistaakseen, että tuotteen laatu vastaa paikan päällä tapahtuvaa rakentamisen edistymistä.
Hankkeen kokonaistilanne
Tämä siltakideprojekti koostuu pääasiassa kolmesta eri toiminnallisesta kaitetyypistä:
1. Ulkopuolinen maisemakaide
2. Törmäyssuoja
3. Upotettu valonauhakaide keskellä
Kaiteen kokonaisväri on tasaisesti taivaansininen, mikä ei ainoastaan täytä turvatoimintoa, vaan ottaa huomioon myös sillan visuaalisen kokonaisvaikutelman.
Ulkopuolinen maisemakaide: 304 ruostumaton teräsrakenne
Maisemakaidesillan ulkosivulla on pääosin ruostumatonta 304-terästä. Tätä materiaalia on käytetty kypsästi silloissa ja kunnallisissa hankkeissa, ja sen suorituskyky on vakaa.
Käytännön suunnittelun näkökulmasta ruostumattomalla 304-teräksellä on seuraavat ominaisuudet:
Pintakäsittelyprosessin kuvaus


Tämän projektin maisemakaide käyttää korkean lämpötilan sähköstaattista ruiskutustekniikkaa.
Tavalliseen ruiskutukseen verrattuna tämän prosessin pinnoite on tasaisempi ja sillä on parempi tarttuvuus.
Ruiskutuksen jälkeen kaiteen pinnan väri on vakaa, ei helposti haalistu, ja se voi mukautua ulkoympäristöihin, kuten auringonvaloon ja sateeseen. Taivaansinisellä on hyvä visuaalinen suorituskyky sekä päivällä että yöllä.
Törmäyssuoja: Sinkkiteräsmateriaalikaavio
Sillan törmäyksenestokaiteessa on sinkkiteräsrakenne.
Tämä ratkaisu sopii paremmin siltojen käyttöskenaarioihin turvallisuuden ja kestävyyden kannalta.
Sinkkiteräskaiteiden tärkeimmät edut ovat:
1. Teräsrungolla on vahva iskunkestävyys
2. Pinta galvanoitu kerros voi tehokkaasti estää korroosiota
3. Vakaa rakenne, sopii pitkäaikaiseen käyttöön
Tuotantoprosessin aikana valvomme tasaisesti profiilien paksuutta, hitsausprosesseja ja mittatarkkuutta varmistaaksemme, että jokainen törmäysesteen osa säilyttää tasaisen rakenteellisen suorituskyvyn asennuksen jälkeen.
Keskikaide: upotettu valonauharakenne
Hankkeen keskikaiteessa on upotettu valonauharakenne.
Valaisin on integroitu suoraan kaiteen profiiliin sen sijaan, että se asennettaisiin ulkoisesti myöhemmin.
Tällä mallilla on ilmeisiä etuja käytännön käytössä:
(1) Siltarajat ovat selkeämpiä yöllä ajettaessa
(2) Parantaa yleistä liikenneturvallisuutta
(3) Pehmeä valaistus, joka ei vaikuta kuljettajan näköyhteyteen
(4) Valonauha on suojattu kaiteilla, mikä tekee siitä vakaamman käytön
Rakenteellisesta näkökulmasta sulautettu suunnittelu vähentää myös myöhemmän huollon ja vaihdon vaikeutta.
Yhtenäinen väri ja yleinen koordinaatio
Koko suojakaidejärjestelmä käyttää mukautettua taivaansinistä mallia.
Tämä väri on kestävä, eikä se kulu helposti teknisissä sovelluksissa.
Päivällä suojakaiteen linjat ovat selkeät;
Yöllä, kun sitä käytetään yhdessä valonauhojen kanssa, kerrokset eroavat toisistaan.
Kokonaisvaikutus on hyvin koordinoitu sillan rakenteen ja ympäröivän ympäristön kanssa.
Asiantuntijanäkökulma: ydinprosessin analyysi
Ammattimaisena valmistajana Vionta sovelsi seuraavia kolmea ydinteknologiaa vastatakseen siltaprojektin monimutkaiseen ympäristöön:
Tietoja Zhejiang Vionta Metal Co.,Ltd:stä
Zhejiang Vionta Metal Co.,Ltd on perustettu vuonna 2004, ja se on metallikaiteisiin erikoistunut valmistusyritys,pergola, jamarkiisit.
Vionta on yli 20 vuoden ajan ollut vahvasti mukana metallirakennetuotteiden alalla muodostaen täydellisen järjestelmän, joka yhdistää suunnittelun, tutkimuksen ja kehityksen, tuotannon ja myynnin. Tuotteitamme käytetään laajasti kunnallistekniikassa, kaupallisissa projekteissa ja ulkomaisilla markkinoilla.
Tämän siltakideprojektin onnistunut loppuun saattaminen on jälleen kertymä kokemuksemme suunnittelukaidealalta. Vionta keskittyy jatkossakin käytännöllisyyteen, turvallisuuteen ja pitkän aikavälin vakauteen ja osallistuu entistä enemmän infrastruktuuriin